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中远投资全年净利将比去年低

中远投资全年净利将比去年低

(2008-12-31)

  中远投资(Cosco Corp)截至今年12月底的全年净利将比去年来得低。集团去年的净利大增64%至3亿3657万元。

  集团昨天发布文告指出,集团基于两个主要原因而发布盈利指南,即可疑债务以及造船和岸外海事合约的成本上升。

  中远投资表示,鉴于目前不利的全球经济环境,以及船运业过去几个月所面临不断恶化的市场情况,集团属下的造船子公司最近收到一些船主延迟付款的请求。因此集团需要为可疑债务拨出准备金。

  另外,集团和子公司也因为几项造船和岸外海事合约,面对了更高的营运成本,因为一些船只的建造成本超过了原本预算的开支。

  这包括:从合约签署时到订购造船所需的钢铁期间,钢铁价格出现了显著的增长;辅助外包和承包的成本有所增加;船主在船只移交前采取了更严格的检查步骤;集团原先计划为造船业务收购的一些房地产,因为一些居民不愿腾出这些地产,使得集团承担多余的营运和发展成本。

  这些营运方面的问题造成了船只移交的延迟。集团也将相应对延迟的各个原因进行评估,如果需要的话,将根据合约考虑为罚款所需拨出的准备金。

  集团表示,面对这些营运成本问题,集团将对各个造船单位进行营运检讨,找出可改进的地方以及可帮助集团提高产能和效率的适当措施。

  集团董事表示对海事和造船业所面临的困难和具挑战性的环境表示认知,将竭力应对可能出现的挑战。

  中远投资将于明年2月23日公布2008年的全年业绩。

  集团昨天也另外宣布,属下子公司中远舟山造船厂在分别获得一名欧洲客户和一名亚洲客户的要求后,重新安排七艘各5万7000载重吨(DWT)散装货船的移交日期。

  其中四艘船的移交日期从2010年2月至6月期间,改为2011年2月至2011年11月期间。其余三艘的移交日期从2009年8月至11月期间,改为2012年1月。集团表示,这将不会对今年全年的每股净资产值和每股盈利产生实质影响。

  中远投资也宣布,中远舟山造船厂已经完成第一艘5万7000载重吨散装货船的建造工作,这艘船目前正在进行测试和试航,成功完成试航后将被移交给船主。

  中远投资的股价于11月底开始逐渐回弹,至今上涨了约45%。昨天上扬6.5分,即6.7%,闭市报1.03元。

《联合早报》
(编辑:沈茂华)

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