| 2010年 |
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集团是第一家在台湾上市的大陆企业。 |
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2007年 |
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| 11月12日 |
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集团新船厂的干船坞首制两艘2,500TEU集装箱船成功下水。 |
| 6月 |
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集团新建船厂竣工。 |
| 4月18日 |
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集团股票在新加坡交易所主板上市。 |
| 3月15日 |
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集团转为有限公司，并将公司名称改为扬子江船业（控股）有限公司。 |
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| 2005年 |
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| 12月21日 |
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在新加坡公司法令下，集团以扬子江船厂控股为私人有限公司的名称在新加坡创立。 |
| 5月12日 |
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集团成立江苏新扬子造船有限公司，建造和经营新船厂，以便在未来扩展业务。 |
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| 2000年 至 2004年 |
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集团重组业务，几个股东也注入额外资金推动公司增长。 |
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| 2002年 |
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集团交付一艘1,180 TEU的冷藏集装箱船。 |
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| 2001年 |
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公司建造并出口拥有组合总载重吨3万8000的货轮。同年，公司也提升船厂设施，购买额外吊装器材及船坞，继续增加公司送到德国的船只数量。 |
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| 1999年 |
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公司的职员，包括执行主席和江苏扬子江造船有限公司的工会，收购公司70.0%股权，使公司停止成为全资国有企业。江阴交通管理局继续持有公司其余30.0%股权，直到2002年。 |
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| 1998年 |
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公司完成和移交船只给德国客户。这是重要的里程碑，因为这意味着公司的所造的船只符合欧洲船主的特定标准，为公司取得良好的业绩纪录，以在未来吸引更多客户。 |
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| 1996年 |
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公司建造和出口第一艘集装箱船到香港。公司也获得德国客户造船的订单。 |
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| 1993年 |
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公司获得出入口经营权，成为江苏省经营出口的主要造船厂之一。 |
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| 1987年 |
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公司建造及出口一艘146英尺多功能货轮到香港。公司继续扩展业务，在中国和海外市场寻找商机。 |
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| 1984年 |
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公司建造第一艘车辆渡船。 |
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| 1977年 |
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公司提升建造能力，开始建造第一艘拥有装载能力1,000吨的钢铁货轮。 |
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| 1975年 |
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公司迁移到江阴长江边，以直接使用长江深水岸线。 |
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| 1968年 |
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公司建造第一艘钢铁货轮。 |
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| 1956年 |
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公司创立时，是一家缴足资本达19万6800人民币的国有企业，主要业务是建造木船。 |
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