英得隆机械工程董事局成员
林永华


主席兼非执行董事
刘国华


提名/酬劳委员会成员
Haider Mohamedally Sithawalla
提名/酬劳委员主席及审计委员会成员
林惠璋


审计委员会成员
Tan Guong Ching

独立董事及提名委员会成员
卢振华

提名及酬劳/审计委员会成员
Rajan Menon

审计委员会主席
温宗豪

首席执行人员
   英得隆机械工程集团结构

   最新业绩

英得隆机械全年业绩简述

  集团全年的营业额下跌13.7%至1亿2740万元,而上个财年则为1亿4760万元。2007财年第四季度的营业额下跌11.5%至2270万元,去年同期则为2560万元。第四季度的营业额下跌是由于集团大部分的主要工程都已接近完工,而新工程仍在计划阶段。2006财年,集团获得较少的订单,这也使营业额有所减少。

  集团的业务国际化,约90%的业务都是在新加坡以外的国家,上个财年这个比例则为89%。2007财年,机场物流生意占集团总业务量的93%。

  集团中国业务的营收最高,占集团总营业额的42%。中国的营业收入主要来自集团在中国的工程计划。中东业务则是集团营业额第二大贡献的区域,占营业额的24%(2006年为27%)。

材料、承包及其他直接成本

  鉴于全球油价及通货膨胀上涨的趋势,材料、承包及其他直接成本也间接受到影响。除此之外,钢铁及铜、运输及旅行成本增加,也使集团在这财年的工程毛利率遭压低。

员工成本

  第四季度的员工及相关成本和去年同期相比减少26.8%。全年的员工及相关成本,则和上个财年相比减少10.6%。员工成本减少主要因平均员工人数及员工花红减少。

其他营运成本

  营运成本增加的主要因素如下:

  -2007年9月在中国苏州成立厂房所花费的设置开支,

  -用于开发未来行李及航空货运系统科技的研究投资成本被包括在内,

  -从2007年6月集团在品质路/国际路的新设施所需缴交的租金。

净利

  2007财年的税前净利减少24.4%,至2190万元,而税务则增加34.2%,从2006财年的320万元增加至450万元。集团的有效税率为20.7%,而在2006财年该比率则为11.1%。集团的有效税率增加,是因集团得为脱售投资产业所获得的效益缴交18%的税务,并为子公司在上个财年的递延税拨款。在2006财年,集团的有效税率较低,部分原因是那年集团子公司的税务被拨回。

  在2007财年第四季度,集团的税后净利为420万元。亏损主要因素有:营业额减少、材料成本及运输成本增加、设置苏州工厂所需的费用、及兑换外币挂钩的资产与负债成新元的外汇亏损。

  全年,集团的税后净利为1760万元,而这包括脱售投资产业所获得的1060万元净效益。2007财年1760万元税后净利,和2006财年的2570万元的税后净利相比,减少31.7%。总结,集团的净营运净利减少,主要因素有:营业额较低,高涨的材料及运输成本影响了工程毛利率,研究及开发费用、新设施的租金、设置苏州厂房的设置开支、及上述已解释的第四季度外汇亏损。

展望

  在这两年,集团成功管理及完成几项大工程。尽管美元偏软及成本增加,集团都将这些成本因素控制好,并有不错的毛利率。商品期货价格的不明朗、波动大的石油价格、新加坡的高通货膨胀及美元持续偏软等因素,都将继续对集团的经营带来额外的挑战。

  不过,集团相信多年的谨慎成本管理将让集团成功度过难关。

  机场将继续为集团带来商机,尤其是那些能接待2000万乘客的机场。集团在承包这类型机场的工程都非常成功,因此将继续投标这些工程。除此之外,集团也会将其业务推上价值链,通过和伙伴直接合作,来争取那些规模更大的工程。(3000万乘客以上的机场)。不过,像这类机场工程不多。(目前,全世界少过30个机场能每年接待3000万乘客。)

  客户满意是集团工程管理技能成功的指标。去年,我们在亚洲成功设置三个机场,而它们都将在今年投入营运。(新加坡樟宜机场第三大厦已在2008年1月8日开幕。)这些工程将加强集团在机场工程方面的成功纪录。

  集团将专著在更多的发展研究,因为集团相信有必要通过持续的改进、产品的开发及软件的方案来为未来作准备。

>>>新闻发布

   英得隆机械工程业绩表现

(百万元) 2004年 2005年 2006年 2007年  
营业额收入 69.86  101.19  147.63  127.41 
税后净利 9.99  16.91  25.70  17.35 
每股盈利 9.4  *5.18  7.81  5.22 
*由于有1对2的股拆,因此数字有调整


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