亲爱的股东，
2007的亮点
中远投资去年净利大增64％至3亿3660万元，集团全年营收上扬86％至22亿6000万元。集团的强劲业绩表现主要源于集团在2007财年为岸外海事工程领域维修更多船只、及建造更多船只与钻油台。
今年开始，我们先是获得了钻油台和船舶修理、建筑合同，价值分别为2亿美元（3亿1000万新元）和2亿5000万美元（3亿8500万新元）。两个月后，集团业务又有新突破，成功从挪威上市公司Sevan Marine的子公司Sevan Drilling，获得价值1亿7000万美元（2亿4300万新元）的钻机合同。
这些都是集团业务的重要突破。举例来说，Sevan公司的合同除了是集团的第一个钻机项目，也使集团2007年第一季度订单额增加18%至11亿美元（15亿7000万新元），并也将集体的新合约总值提高至1亿272万美元（1亿8200万新元）。更重要的是，它显示了客户对集团的技术能力和项目管理能力有信心。我们的合约都是和世界著名企业签署。随着集团提升船坞的容量并扩大海事工程的规模，以涵盖范围更广泛的高价值修船及造船工程，如钻井台建设、船舶建造和巨型油船改装，集团对此能将客户群多元化感到鼓舞。
我也很高兴地强调，除了在建造80000载重吨及92500载重吨船只方面的能力得到了证明外，我们专注的57000吨级的船只也能够满足全球客户的高端需求。这不仅巩固了我们在业界的地位，在船舶建设领域写下重要一笔，也增强了我们在这个领域开拓进取的信心。
着眼于战略方向
为了扩展修船、造船及海事工程业务，及为进军利润丰厚的海上钻探平台市场做准备，集团的造船厂团队在过去的两年里已加强了相关的专业技术，最初，我们承接一些分包的制造工作以提高我们的水平和能力，以有能力承担更多高技术要求的项目。
过去一年的订单和客户群，成为我们造船集团高精度工程和技术技能的见证。我们将继续推动高价值海事工程项目。我们已将石油相关业务置于优先发展的地位，其次是船舶的修理和改装。因此，我们目前没有计划将建造业务向全方位扩展。
一般来说，相较于其他维修工作，船舶修理和散装货船修理是低利润的业务。鉴于集团将策略性地专注于高盈利的业务，我们可能考虑脱售其他业务，以集中精力和资源在高利润率的业务。
未来持续性增长
集团已经确定了未来的增长动力，我们在中国的子公司的目标是建立新造船项目和海事工程，包括海上钻探平台建设，使这两方面的业务到2010年，能够分别对总体营收做出30%的贡献。而传统的船舶修理和改装业务将在总营业收入中占40%的比例。
在不断增长的能源需求和新的航运法规驱动下，我们预计中远船厂将有更多的高产订单。这类合同将使我们在技术复杂的工程的执行上有更大的信心。此外，随着新设施和业务能力的增加，未来我们也可以进一步进军海事工程的特定市场。展望未来，我们还将继续进行新的特殊用途船舶的设计，以满足客户的特定需求。
追求世界级的卓越成就
去年，集团荣获香港《亚洲周刊》颁发的“全球华商1000最绩优企业大奖”，并获得DP咨询集团颁发的2007年最佳表现新加坡上市中国公司的奖项。
更重要的是，我们的承诺超出了业务和利润领域，集团也执意追求实现高标准的企业治理结构。2007年10月，集团荣获新加坡投资者协会颁发的在新加坡上市外国公司类别的年度最佳透明度奖。这个奖项是对集团一直致力于为股东增加价值的努力的肯定与鼓励。我们将继续努力增长业务和增加股东价值，并同时维持有效、精确、公平和即时的沟通，来让投资者能做明确的投资决定。
在此，我想感谢集团的董事会成员、管理层及员工，是他们使集团在过去一年里获得这样的成就。同时，也感谢我们的商业合作伙伴和股东，感谢你们对我们的鼎力支持和共同努力。
季海生
副董事长兼总裁
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